F1: Apuestas para el Gran Premio de Canadá (09/06/2019)

Apuestas Fórmula 1

Evento: Gran Premio de Canadá 2019
Torneo: Mundial de Fórmula 1 – Carrera 7
Fecha y hora: domingo 9 de junio de 2019, 20:10 hs.
Casa de apuestas: Bet365 (cuotas al 07.06.2019, 06:05 hs.)
Cuotas favoritos*: Hamilton 2.00 / Bottas 3.50 / Vettel 5.00

El show de la Fórmula 1 desembarca en el continente americano por primera vez en el año y es así que el Campeonato Mundial nos entrega una nueva edición del Gran Premio de Canadá, séptima de las 21 pruebas con las que cuenta el calendario 2019 en la categoría.

Tras los entrenamientos libres (viernes y sábado) y la clasificación (sábado), la carrera está pautada para la jornada de este domingo 9 de junio de 2019 a las 14.10 horas locales (20.10 en España) y tendrá lugar en el Circuito Gilles Villeneuve, ubicado en la Île Notre-Dame, isla artificial de Montreal.


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La previa

Se cumple el primer tercio de la temporada y Mercedes continúa dominando cada vez con mayor autoridad. Hace dos semanas, el británico Lewis Hamilton se quedó con la victoria (cuarta del año) en el GP de Mónaco, acompañado en el podio por el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) y el finlandés Valtteri Bottas (Mercedes).

De ese modo, el actual bicampeón de la categoría lidera la clasificación de pilotos con 137 puntos, seguido por su compañero de equipo, Bottas, con 120. Un poco más atrás se ubican Vettel (82), el holandés Max Verstappen (Red Bull, 78) y el joven monegasco Charles Leclerc (Ferrari, 57).

La novedad en Montecarlo fue que el 1-2 no tuvo a los hombres de Mercedes, situación que se había dado en las cinco carreras anteriores. Pasando en limpio, Hamilton ya festejó en Bahréin, China, España y Mónaco, mientras que Bottas lo hizo en Australia y Azerbaiyán. Los podios se completaron con Verstappen (3º en Australia y en Catalunya), Vettel (3º, en Shanghái y Bakú, y 2º en Montecarlo) y Leclerc (3º en Sakhir).

Circuito y antecedentes

El Circuito Gilles Villeneuve es la sede del Gran Premio de Canadá desde 1978, con el detalle que las ediciones de 1987 y 2009 no se disputaron. Este trazado semiurbano cuenta con una longitud de 4.36 kilómetros y tiene un total de 14 curvas (8 derechas y 6 izquierdas). Para completar la faena, los pilotos deben darle 70 vueltas, de manera que recorren unos 305 kilómetros desde que comienzan hasta que terminan la prueba.

Por otra parte, el historial del GP de Canadá tiene al mítico alemán Michael Schumacher como máximo vencedor con 7 triunfos. En 2018 le tocó festejar a Vettel (en 2013 lo había hecho con Red Bull), quien con su victoria le puso freno a una racha de 3 alegrías seguidas para Hamilton, también ganador en 2007, 2010 y 2012. En 2014 celebró el australiano Daniel Ricciardo, hoy piloto de Renault, al tiempo que el finlandés Kimi Raikkonen, hoy con Alfa Romeo Racing, se impuso en 2005.

Apuestas Gran Premio de Canadá

En la previa incluso de la primera sesión de entrenamientos libres, las casas de apuestas se inclinan lógicamente por los pilotos de Mercedes como principales alternativas a la victoria. Hamilton es el gran candidato y Bottas le sigue en ese ranking junto con los hombres de Ferrari, Vettel y Leclerc. Es que las largas rectas del Gilles Villeneuve bien podrían guiñarle un ojo a la golpeada escudería italiana: el festejo de Vettel en 2018 también fomenta la ilusión de Ferrari, aunque no podemos omitir que anteriormente le había tocado sonreír tres veces en fila a Hamilton (si gana alcanzará a Schumacher en la tabla histórica de este GP) y que Ferrari ha tenido muy pocas alegrías allí en los últimos años.

Se espera muy buen clima durante todo el fin de semana en Montreal, donde el cambio con relación a Mónaco será absoluto. En este circuito semiurbano canadiense, los pilotos pondrán a prueba puntualmente sus habilidades para sacar tajada de la potencia y la velocidad, para lo cual tendrán que manejar las frenadas y las aceleraciones con precisión y timing. En ese sentido, tengamos en cuenta que la combinación de rectas largas con curvas lentas en algunos pasajes desgasta muchísimo los frenos. En definitiva, soban factores y argumentos para imaginar una carrera bastante impredecible, independientemente de lo que suceda durante viernes y sábado, y de quién obtenga la pole (5/6 para Ferrari en lo que va del año). La batalla está planteada entre Mercedes y Ferrari en un trazado que no parece el ideal para los pilotos de Red Bull.

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